سیستم ارتینگ جایگاه های CNG

 سیستم ارتینگ و صاعقه گیر:

صاعقه پدیده ای است طبیعی که احتمال وقوع آن نیز امری تصادفی می باشد و از یک قانون کلاسیک تبعیت نکرده بلکه تابع شرایط آماری و احتمالی است . عواملی که دربروز صاعقه دریک منطقه می توانند به طور نسبی موثرباشند عبارتند از : موقعیت محل مانند ارتفاع ازسطح دریا ، کوهستانی بودن یا واقع شدن دردشت ، نوع آب و هوا ازقبیل استوایی ، مدیترانه ای،  قطبی ،کویری و.. وضعیت وزش باد ، رطوبت محل ، موقعیت محل درمسیر جریانات جوی و …  . از سویی دیگر با توجه به اهمیت خاص جایگاههای CNG و آسیب پذیری آن دراثر آتش سوزی و انفجار وبه دنبال آن  خطرات جانی و مالی بحث حفاظت این نوع مکانها را دربرابر صاعقه مطرح گردیده است .با جمع آوری اطلاعات مربوط به عملکرد صاعقه درهرمنطقه جغرافیایی و بررسی شرایط حاکم برپروژه می توان ، بهترین روش حفاظت دربرابر صاعقه را به دست آورد. مطابق با استانداردهای روز دنیا برای بدست آوردن روش حفاظتی قبل از هرچیز باید به بررسی احتمال به  طراحی و نصب سیستم حفاظتی پرداخته و با تعیین کلاس حفاظتی ، سیستم مناسب را انتخاب نمود.

مناسب ترین روش حفاظت نصب صاعقه گیر الکترونیک خازنی با استفاده از تئوری گوی غلطان مطابق با استاندارد NFC17-102 می باشد، که برای جایگاه CNG درنظر گرفته میشود (حفاظت اولیه ) که هم از نظر اقتصادی مقرون به صرفه بوده و هم از نظر ایمنی و تامین شعاع حفاظتی لازم،  مناسب می باشد. علاوه برآن برای کامل شدن سیستم حفاظت دربرابر صاعقه نیاز به یک  سیستم ارت مناسب (شامل موارد کاهنده و دریچه بازدید) بوده که باید با سیستم ارتینگ الکتریکی جایگاه هم پتانسیل و درنهایت برای حفاظت تجهیزات حساس در برابر شوکهای ناگهانی نصب SPD ها (حفاظت ثانویه ) ضروری میباشد.